《火车司机》
第56节

作者: 52赫兹
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  站长跪在地上焦急地问:“师傅,你是5424次列车运转车长吗?我们来救你了,不要急,不要乱动,马上送你去医院。”
  他气若游丝地回答:“是的,我是运转车长,谢谢你们,乘务员咋样了?5424次列车咋样了?”
  “乘务员幸存1人,火车还在燃烧烧,你先不要说话,多保持体力。”
  听到站长的话,运转车长嚎啕大哭:“我有罪啊,我睡着了……等我睁开眼,发现情况异常,探头往前看,放飏的列车马上进站了,打开紧急制动阀根本来不急,我心一横,跳下了车!”
  站长毫不犹豫脱下外套,其他人照葫芦画瓢,四件外套被站长编成一个简易担架。
  站长问:“师傅,你觉得骨头疼吗?不要紧张,我懂急救,会小心地抬你!”
  运转车长愧疚地说:“谢谢大家,我会跳车,但车速太快,我跳下车没有站稳,滚进了侧沟,可能是皮外伤?”
  “好好,我们知道了,你躺好。
  如果非常疼,你得言语一声,就怕肋骨等部位出问题,扎到器官上。”
  “刚才我动了一下四肢,都有感觉,也许是肌肉挫伤严重,一时动弹不得。”
  站长一行人听完他的言语,觉得有道理,轻手轻脚抬上运转车长,三步并作两步往卫生院赶……
  5个小时后,冀铁路局,冀东铁路分局,冀东机务段、冀东车务段、冀东车辆段、冀东工务段等领导先后赶到事发现场。
  大火终于熄灭了,牵引5424次列车的6373号机车,以及17节火车皮全部化为灰烬,事故现场惨不忍睹。
  那座五六十米高的山包,以及方圆四五百米范围内的土地,在1000吨被无情大火点燃的汽油中,在肆无忌惮的熊熊大火中变成焦土。
  靠近事故地点,地面依然滚烫,被大火烧熟、烤焦的土豆东一个、西一个,随处可见。
  领导分成三组,一组慰问死难者家属、协商两位乘务员善后事宜;一组对事故原因调查分析、定性;一组到卫生院慰问看望两位幸存者。
  幸亏韩大路年轻,虽然不会跳车,落地瞬间鬼使神差,屁股着地,顺斜坡滚落,掉进沙子,死里逃生……
  开火车还是有风险,谁也不知道风险何时降临……  
  历经72小时全力抢救,韩大路终于苏醒了。
  他吃力地睁开眼晴,试探着转动眼球,面前一片漆黑,脑海里一片空白,倾尽全力搜寻记忆,终于想起火车放飏的情景。
  于是,他歇斯底里的大喊:“我在哪里?我的两位师傅在哪里?我为什么看不见?”
  护士说:“谢天谢地,他终于醒了,命真大!”
  大夫立刻把门外守侯的俩人叫进病房。
  他们讯速走到病床前,弯下腰,一左一右扶住韩大路的肩膀,异口同声地说:“大路,我俩是三岔口车间的职工,24小时护理你。你伤的太重,昏迷了三天三夜。
  我姓赵,我姓孙。”
  韩大路焦急的问:“赵师傅,孙师傅,我的俩位师傅在哪里?5424次列车在哪里?”
  小赵抢先回答:“你的俩位师伤势较重,在翼东市人民医院接受治疗,己经脱离危险了。”
  小孙立刻接住话茬:“5424次列车冲下了避难线,6373号机车有破损,车皮拉到冀东车辆段,机头送到太原机车车辆厂接受大修了。”
  “谢谢,我的命是俩位师傅救的,他们没有生命危险就好!5424次列车没事儿就好!”

  小赵和小孙交换了一下眼色,泪水不由自主滑出眼眶。
  田师傅和刘师傅以及5424次列车早己化为灰烬,他俩善意隐满事故真相,是上级的决定。
  怕韩大路得知实情,无法承受打击,发生不测。
  韩大路得知俩位师傅无生命危险,心里默念:“谢谢老天开眼,太好了,等我们康复了,师徒又能在一起跑车了!”
  小赵问韩大路:“饿了吧,想吃啥,我去买?”
  “谢谢,没胃口,头疼,让我独自待一会儿。”
  大夫、护士、小赵、小孙先后走出病房。
  韩大路通过五天的恢复,眼睛上纱布拆除了,手脚只能小幅度活动。

  大夫断定,他能下地缓慢活动,还得恢复个十天半月,尤其面部擦伤很难恢复到原来的摸样。
  火车速度太高,人落地的瞬间,顺着路肩斜坡滚下去,掉进沙子,捡了一条命。
  面部虽然没有直接着地,全身擦伤程度非常严重。
  幸好韩大路在部队反复练习过汽车失灵跳车逃生技巧,不然性命绝对难保。
  也许是上天保佑,加之韩大路会武术,落地前完成一个后滚翻,屁股先着地,的确是不幸中的万幸。
  由于得知两位师父已经脱离危险,韩大路心情不错,积极配合医生治疗,恢复很快。

  陪护员小孙、小陶尽心尽力,24小时精心伺候,韩大路想吃什么,想方设法满足他。
  第7天,冀东铁路分局事故调查组来医院探望韩大路,向牵引“7.13”事故列车机车上的幸存者求证真实原因。
  一行4人走进病房,冀东机务段安全室赵主任介绍道:“韩大路同志,这位是冀东铁路分局安监室刘主任、这是王监察、还有刘秘书,一起来看望你!。”
  韩大路想欠起身,刘主任赶忙伸出双手,按住韩大路的肩膀,和蔼地说:“韩大路同志,你感觉好些了吗?请躺下说话,不用起身。”
  “刘主任,我感觉好多了,感谢各位领导再次来看望我!”
  刘主任的腰弯的更低了,不紧不慢地问:“韩大路同志,你客气了,6373号机车是英雄火车头……危急关头乘务员不当孬种,为大家树立了榜样。”
  韩大路闻听此言,心里咯噔一下,焦急地问:“刘主任,田师傅和刘师傅怎么样了?是他们救了我的命!”
  刘主任意识到刚才的话语可能引起韩大路的警觉,赶紧补充道:“哦,他们两个伤势较重,在冀东人民医院治疗,已经脱离了危险。
  你千万不要担心,安安心心配合大夫治疗,争取早日返回岗位。”
  韩大路闻听此言,长舒一口气,自信地说:“请领导放心,我年轻,回复得快。”
  王监察接住话茬儿:“韩大路同志,5424次货物列车放飏的前前后后你还记得吗?”
  “记得,每个细节都清清楚楚,列车下坡时突然制不起作用,我师父判断是机车制动机失灵了,给运转车长不停地发警报信号,可他一直没有露头。
  我师傅猜测他睡着了……”
  几位领导屏住呼吸,听完韩大路的叙述,他们表面上不动声色,心里却倍感酸楚,眼前不由自主浮现出田大车和刘师傅两家人失去亲人,令人心碎的画面……
  刘主任一行4人离开后,韩大路心神不宁,总觉得哪里不对劲儿?
  事故调查组在前行的吉普车里,依然在分析这次事故。
  王监察说:“刘主任,这次火车放飏,幸亏被八道台站的扳道员无意中发现了,不然后果不堪设想啊?”
  刘主任说:“我听说这个扳道员平时吊儿郎当,喜欢利用不接车的空当爬山头?”
  王监察回答:“是的,不曾想他的不良嗜好,让他交了好运,歪打正着,成为预防列车正面相撞的英雄。”
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